DE SEGUNDOS PISOS A LA INERCIA DEL CAOS
Mientras en otras latitudes del mundo hay una tendencia de construir ciudades más humanas respetando y protegiendo en la medida de lo posible al medio ambiente, en otros la ignorancia y el sentido absurdo del progreso, platea actuaciones urbanísticas de los años 60 que en la actualidad ya son caducas e insostenibles desde el punto de vista urbano y medioambiental.
El modelo de segundos pisos, viaductos, scalextrics, paso elevados o como queramos llamar, es la mala copia del desarrollo de ciudades americanas como por ejemplo Los Ángeles o Boston; donde existe una economía basada en el consumo absurdo, desproporcionado e irracional de hidrocarburos.
En contra parte las ciudades europeas, en la actualidad, buscan lo contrario, en lugar de la dispersión de la ciudad, buscan la compactación, para poder abatir y atenuar el consumo de energía en los desplazamientos, y como consecuencia hacer de estas ciudades, “ciudades más humanas”, concepto que desconocen en su gran mayoría los gobernadores, ya no digamos los diputados y senadores y mucho menos los presidentes municipales “en su mayoría”.
Justificando con ello que dentro de sus programas de desarrollo existan proyectos para construir segundos pisos dentro de las áreas urbanas, con una visión de vialidad y no de movilidad.
Y es que desde el punto de vista de la planeación del territorio, los intereses económicos en México han generado que los gobernantes dejen en manos de las Vivienderas como Geo, Ara y otras, la planeación urbana “a modo” de sus intereses económicos, basados en políticas de consumo, en el amparo de mitigar el déficit de vivienda que existe en el País, con filosofías de un supuesto “desarrollo”.
“Desarrollo” que ponen de pretexto casi todas las administraciones, con el eslogan de que esas actuaciones dejaran una derrama económica de alto precedente en las entidades, pero que sobre todo se fundamentan en la especulación inmobiliaria.
Es decir no les interesa el bienestar de los ciudadanos, sino solo producir (vivienda indigna) como un objeto de consumo.
Tal es el caso de Morelos donde la Administración pasada de Marco Adame, de extracción Panista junto con la administraciones Municipales: de Cuernavaca presidida por Manuel Martínez Garrigos de extracción Priista y la de Temixco presidida por Javier Orihuela de extracción Perredista autorizaran una ciudad dormitorio de 50 mil viviendas, desvinculadas de la ciudad.
Si ya es relevante el caos que puede provocar un monocultivo de 50 mil viviendas en una entidad como Morelos, con todo las condicionantes negativas que ocasiona, más relevante es, que primero se construya el conjunto habitacional antes dicho y después se dote de infraestructura vial. Rompiendo toda lógica en el proceso de hacer ciudad y poniendo en evidencia que no importa el color del partido que este en el poder.
El hecho es que hoy los propietarios de esas viviendas tardan una hora aproximadamente para llegar, estando un radio de 20 km desde el centro de la capital, en línea recta, generando una cascada de problemas sociales, económicos, y de impacto urbano negativo, ya no digamos ambiental entre otros; casas que cuentan con menos de 50 metros cuadrados para una familia de cuatro miembros.
Y es que gran parte de la población no se ha dado cuenta que en las viviendas geopolizadas se reduce el espacio social. Si para las geocasas, la sala, se reduce (lugar donde sociabiliza la familia), en los geodesarrollos habitacionales se reducen las plazas, parques y jardines, lugar donde interactúan los ciudadanos, contribuyendo a que esta sociedad se deshumanice y se convierta en un caldo de cultivo, propenso a la violencia.
Saludos.
Valentín Parada
Presidente de la Asociación de Especialistas en Impacto Vial y Movilidad Sustentable del Estado de Morelos A.C. VYMAC
Presidente del CEDES Morelos A.C.
valentinparada@hotmail.com
www.valentinparada.com
1.- http://www.20minutos.es/noticia/1344355/0/madrid/planes-pasos-elevados/paralizados/
2.- http://www.diariodemallorca.es/palma/2010/12/15/son-espases-scalextric/628459.html
3.- http://www.abc.es/hemeroteca/historico-21-01-2004/abc/Madrid/atascos-por-el-desmontaje-del-paso-elevado-de-cuatro-caminos_233999.html
4.- http://elpais.com/diario/1985/02/23/madrid/478009460_850215.html
5.- http://www.elmundo.es/elmundo/2013/07/05/paisvasco/1373026076.html
6.- http://www.lecourrier.qc.ca/actualites/actualites/2014/05/22/moitie-viaduc-demoli-en-nuit
7.- http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=154531
